拯救车市,华为联合18家车企成立“5G汽车生态圈”

2020-05-12来源: 网络整理关键字:华为

日前,华为已联合一汽集团、长安汽车、东风集团等首批18家车企,正式发布成立5G汽车生态圈,以加速5G技术在汽车产业的商用进程。。。

 

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华为日前在官网发布消息称,该公司已联合一汽集团、长安汽车、东风集团等首批18家车企,正式发布成立5G汽车生态圈,以加速5G技术在汽车产业的商用进程。

 

华为不造车:联合“5G汽车生态圈”赋能汽车产业

 

华为强调,不会直接去制造汽车,而是将5G技术赋能汽车产业,令5G汽车已经成为汽车产业发展的战略制高点和创新热点,此外,5G技术的高速率、低时延和高可靠将给智能网联、智能交通、自动驾驶等场景打开全新的想象空间。消费者能够感知的全新驾驶体验、娱乐体验,以及人、车、家全场景体验是未来5G汽车的创新重点,是众多车企和华为共同发力的方向。

 

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具体来看,首批18家车企包括一汽集团(一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放)、长安汽车、东风集团(东风乘用车、东风小康)、上汽集团(上汽乘用车、上汽通用五菱)、广汽集团(广汽新能源)、北汽集团(北汽新能源)、比亚迪、长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车、宇通(客车)、赛力斯、南京依维柯、T3出行。

 

华为表示,自2019年4月发布全球首款5G车载模组MH5000以来,华为已经向生态圈伙伴与众多车企提供了5G车载模组MH5000、5G车载终端T-Box平台等产品和技术,支撑5G汽车以及5G+C-V2X智能网联的应用创新。

 

华为称,未来两年将是5G汽车爆发关键年,作为智能网联生态圈的延展,本次5G汽车生态圈建立后,华为希望通过汽车增量部件的优势、面向消费者1+8+N的全场景体验以及5G网络解决方案的能力。

 

另一自动驾驶云服务布局湖南落地

 

与此同时,华为轮值董事长徐直军5月9日在长沙宣布,华为全球首个自动驾驶云服务将在湖南湘江新区落地。在当日举行的启动仪式上,徐直军透露,结合华为云+AI、5G、C-V2X等领域优势,华为和湖南方面将加强在智慧停车、智慧公交等智能网联汽车应用场景的探索,汇聚产业链合作伙伴,共同打造中国领先、自主创新的智能网联汽车应用。

 

或提振汽车业

 

有业者指出,前述18家企业或许能在后续产品中率先用上华为自研的鸿蒙操作系统(HarmonyOS)。因为鸿蒙研发之初的定位就是“全场景分布式OS”,在兼顾安全性的同时还具备与5G的低时延特性。是针对IoT、工业和汽车为主要应用方向设计的一套系统。

 

他还指出,华为的5G汽车生态布局或能改变全球汽车业的低迷现状。

 

据中汽协的最新数据显示,受经济萎靡及疫情带来的影响,3月我国汽车产销均超过140万辆,分别达到142。2万辆和143。0万辆,就同比数据来看,3月产销依旧跌幅明显,分别为44。5%和43。3%。但随着国内复工基本完成,情况在4月得到改善。中国乘用车销售数量达142。9万辆,年减5。6%,月增36。6%。1至4月中国累计销售汽车444。5万辆,年减32。7%。4月生产汽车共152。2万辆,年减5。6%;1至4月累计生产汽车410万辆,年减38。8%。

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